Le Phare "EXPLORER 30" parachève la série des Phares "ESM" en 2004. En effet ce Modèle allie la puissance du "MINIPRO" (30/35W), l'autonomie du "Super-Minipro" 35W (1h15), et la compacité du célèbre "Minipro" (Diamètre corps: 52mm, Tête:66mm et 300mm de long; tiens dans la pochette des "Stabs" les plus courantes) Sa Batterie "Modulaire" et Interchangeable 100% particulièrement compacte et de technologie très moderne (Ni-MH à mousse de Nickel de très forte Capacité et nombreux points de collecteurs internes de courant) lui confère de très hautes performances et de nombreux avantages: Recharge posible à partir d'une batterie Auto ou Bateau de 12Volts pour nos amis Campeurs et amateurs de Safaris (ce qui n'est pas le cas des Phares courants habituels). La Capacité ainsi prélevée ne peut nuire à la Capacité totale de la Batterie de bord (environ 1/10ème de la Capacité d'une Batterie standard de véhicule); ceci ne pertubera pas le démarrage) Livré en standard avec ses deux ampoules Halogènes au Xénon (5%) de 30 et 20W, ce phare procure une lumière très blanche par rapport aux modèles habituels des plongeurs (le plus souvent de 2800°K à 3000°K, et rarement de 3200°K) Egalement fourni une ampoule Spéléo(5000 Heures) qui peut servir éventuellement de secours Vous pouvez nous préciser l'ampoule à monter et régler d'origine. Sa tête "Faisceau pointu" de 4° lui permet de plonger dans des eaux très chargées en particules, telle que la Manche, l'Atlantique, les Carrières, les Rivières et les Lacs. Sa tête de 90° eau (faisceau large) permet l'exploration des parois sous marines des mer aux eaux claires et également de pratiquer la vidéo sous marine Les deux têtes sont interchangeables et se montent comme une bonnette d'appareil photo (à terre) Le système exclusif "ESM" de réglage micromètrique sur les 3 axes du centrage de l'ampoule (ou plus précisément du filament) permet d'obtenir un centrage parfait nécesaire à la parabole "faisceau pointu pour fonctionner (pas de trou noir, ni de halo lumineux); avec la tête grand angle, vous pouvez régler de 60° à 90°. Avec ce système faisceau pointu, vous pouvez "espérer" percer l'eau trouble de 1 à 7m, suivant le nombre de particules en présences dans l'eau (là ou les autres Phares s'arrêtent à quelques cm parfois) Montage d'origine possible à la commande (à nous préciser) ou en accessoire. (en accessoires des jeux de pinces et même un hublot dépoli en option pour la macro de très haute définition) La tenue et la commande d'une main permettent, outre des économies d'énergie et du repos de batterie vite gagnés, d'assurer une certaine sécurité en laissant l'autre main de libre (peut-être pour vous ou votre coéquipier en assistance) L'autonomie de ce Phare permet en 30Watts, d'assurer une autonomie de 1H 20mn (mini.) bien pratique pour les plongées de nuit, ceci sans changer l'ampoule, et offre aussi la possibilité de plonger deux fois dans une journée sans recharger. En 50W, la puissance est optimale pour les admirateurs de parois sous marines et les plongées en milieux particulièrements noirs telles que les carrières ou lacs, l'autonomie de 50 mn est dans la plus-part des cas très largement suffisante. TECHNIQUE Ce phare a nécessité deux ans d'études et d'essais Les essais en Mer ont été éffectués par nos soins aux alentours de l'île de Groix (Lorient 56 - FRANCE), puis prêté à différents Plongeurs de tous Niveaux (Niveau I à Niveau IV et Moniteurs) Epaves et Grottes non pas été oubliées, ainsi que les plongées en eau très trouble (cette année là, cela n'a pas été difficile!) Le Phare est livré avec son chargeur secteur Electronique ou Professionnel (aux Normes CEE) comportant un témoin Ampèremètre à LED de bonne charge effective, ainsi que sa Housse néopène jersey deux faces de protection comportant des Bandes réflectorisées de sécurité et une dragonne "pro." équipée d'un mousqueton inox. Derniers conseils: N'allumez jamais l'ampoule pendant la charge, ni avant aux moins trois heures après la fin de celle-ci (souhaitable 3 heures pour l'ampoule puissance 30W) Ranger le bouchon de charge dans une petite boite en plastique transparente à côté de votre phare en charge (en fait à l'abri de la poussière et autres) Attendez 10mn au moins après la charge pour replacer le bouchon (évacuation d'éventuels résidus de Gaz dûs à la fin de charge) N'oubliez pas de remettre ce bouchon avant de partir plonger! Ne charger pas plus qu'il n'en faut (si vous avez utilisé que la moité de la Capacité, ne rechargez que la moitié du temps total) Eteignez au fond de l'eau votre Phare si vous n'en avez pas l'utilité (la Batterie vous en remerciera) Attendez le complet refroidissement (5 à 10 mn) après l'extinction final avant de sortir de l'eau (il y a toujours une certaine inertie thermique interne) Transportez toujours votre Phare avec la sécurité mise sur le Bouton du contacteur et toujours le Phare en évidence (au moins la tête visible hors du sac de Plongée) Transport en Avion: Batterie si possible déchargée à 90%, sécurité mise sur le Bouton du contacteur et surtout ampoule enlevée. Si vous en prenez bien soin, ce Phare durera de nombreuses années: 5 à 10 ans et plus quelques fois avec la Batterie d'origine si vous prenez soin de la recharger l'hiver (tous les 3 Mois par exemple et avec 5 à 6 heures de charge) et de placer le Phare au réfrigérateur (6 à 10°) Vous pouvez avec ce modèle ESM changer vous même le bloc Batterie sans outillage ni connaissances particulières. Enfin, faites l'acquisition d'une ou deux ampoules de rechange (surtout si vous partez à l'étranger); en dépannage, vous pouvez utiliser l'ampoule livrée pour la "Spéléologie", mais la lumière sera plus jaune. Eventuellement des Joints-toriques de rechange (en particulier celui du bouchon de recharge et de la sécurité contacteur; nous avons une pochette complète de Joints avec graisse spéciale pour ce Phare en accessoire) Bonne Plongée à tous Patrick (CMAS*** & Photographe Niveau I)